汽車衡是丈量大量散裝貨物的首要稱重設(shè)備。普通汽車衡是機械汽車衡，又稱機械地磅，由杠桿原理和純機械結(jié)構(gòu)組成。跟著高精度稱重傳感器技能的發(fā)展，機械汽車衡逐漸被高精度、穩(wěn)定性好、操作便利的電子汽車衡所替代。
      電子汽車衡采用應(yīng)變電測原理進行稱重。應(yīng)變計粘貼在稱重傳感器的彈性體上，無負載時，電橋處于平衡狀況，輸出為零。當彈性體接受負載時，各應(yīng)變計的應(yīng)變與負載成正比，外部負載可由輸出電壓丈量，這便是電子汽車衡的稱重原理。泰安衡器廠家告訴我們使用汽車衡時如何檢查和調(diào)試。
       一、查看項目：
      1.傳感器和延伸電纜完好無缺，接頭無氧化腐蝕。
      2.正中接線盒完好無缺，無變形，密封性差。
      3.信號電纜屏蔽層接地良好，信號線間絕緣電阻有必要大于5mΩ。具有外形漂亮、接線正確、不松動等長處。
      4.汽車稱重臺面沒有變形。
      二.調(diào)試前的預(yù)備：
      1.分量、起重設(shè)備和叉車到現(xiàn)場進行調(diào)試
      2.了解稱重顯示器的操作說明
      3.使體系通電并預(yù)熱外表15分鐘
      三.調(diào)試指令：
      汽車衡出廠時，一切參數(shù)均已設(shè)定，并進行了規(guī)范校對。出廠時，先進行偏載調(diào)整和零參閱調(diào)整，然后進行規(guī)模調(diào)整，通常不需要復(fù)位和校對。一旦更換了傳感器和稱重顯示外表等部件，就需要對其進行復(fù)位和校對。
      四.部分負荷調(diào)整
      儀器進入稱重狀況后，可進行偏壓負荷調(diào)整。次序壓力角，使各視點的顯示值差錯不超越允許差錯，如超差，可通過調(diào)整視點系數(shù)來調(diào)整，直到八角出現(xiàn)相同的變化。八角形系數(shù)的調(diào)整也能夠通過自動調(diào)整視點系數(shù)來完結(jié)。
      五.零基準調(diào)整
      安裝或維護汽車秤后，有必要從頭確定零基準。稱重時按"零"鍵，或輸入菜單進行校準。微調(diào)規(guī)模的過程如下
      1.在采用起伏調(diào)整功用之前，有必要先設(shè)定規(guī)范修正。盡管測試分量的較小值不需要大于全量程的百分之10，但實際使用的權(quán)重應(yīng)盡或許多。
      2.輸入履行零校準
      3.在標度站上加載已知的硅碼并進行距離校準。